ВАО — это и старые промышленные кварталы у Соколиной Горы и Перова, и большие спальные районы, и территории за МКАД: Новокосино, Косино-Ухтомский и анклав Восточный. Объекты здесь очень разные — от гаражной плиты до монолитного каркаса, поэтому смесь и подачу подбираем под конкретную задачу.
Районы Восточного округа
- Богородское
- Вешняки
- Восточное Измайлово
- Восточный
- Гольяново
- Ивановское
- Измайлово
- Косино-Ухтомский
- Метрогородок
- Новогиреево
- Новокосино
- Перово
- Преображенское
- Северное Измайлово
- Соколиная Гора
- Сокольники
Шоссе и въезды
Основные направления — Щёлковское шоссе, шоссе Энтузиастов (дальше Горьковское шоссе), Измайловское и Открытое шоссе. Новокосино и Косино-Ухтомский обслуживаем со стороны МКАД; Метрогородок и Богородское граничат с Лосиным Островом — маршрут прокладываем в обход территории парка.
Завод на востоке
В ВАО работает завод на Краснобогатырской улице, 38. Если объект рядом, укажите это при обращении — подберём рейсы так, чтобы бригада не ждала машину.
Цена и документы
Доставка в ВАО считается по расстоянию от завода: от 800 ₽ за кубометр, по мере удаления ступенями 700, 800 и 900 ₽. Цементный раствор М150 для стяжки стоит 5 200–5 700 ₽/м³, бетон М300 на гравии — 6 590–8 190 ₽/м³. С каждой машиной — паспорт качества и ТТН.
Пример: пол в гараже или мастерской
Пол 8 × 5 м толщиной 15 см: 8 × 5 × 0,15 = 6 м³, с запасом 5 % — 6,3 м³, один миксер. Смесь М300 на гравии обойдётся в 41,5–51,6 тыс. ₽ с НДС (6 590–8 190 ₽/м³), доставка — от 800 ₽/м³ в зависимости от км до завода. Под пол нужна уплотнённая подушка и, по проекту, подбетонка.
Логистика на востоке
Щёлковское шоссе и шоссе Энтузиастов в часы пик загружены, поэтому для заливок в Гольянове, Новогирееве и Вешняках предлагаем раннее окно. На территориях бывших заводов уточните, кто встречает машину и куда подъезжать.
